فایل ورد کامل رویکرد شبیه سازی چند روشی برای برآورد اثر تعامل رفتار مشتری و استراتژی سازمانی بر پایداری اقتصادی بازسازی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل رویکرد شبیه سازی چند روشی برای برآورد اثر تعامل رفتار مشتری و استراتژی سازمانی بر پایداری اقتصادی بازسازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۱۷ صفحه

چکیده

پایداری اقتصادی بازسازی نشان داده که به طور قابل توجهی تحت تأثیر تعامل میان رفتار مشتری و تصمیمات استراتژیک تولید کننده قرار دارد. مقاله حاضر با استفاده از یک مدل شبیه سازی چند منظوره که ترکیبی از مدل مبتنی بر چند عامل مشتریان و یک مدل مبتنی بر پویایی سیستم شرکت های بازسازی است این تعامل را مورد بررسی قرار می دهد. این مدل از رویکرد اعتبار سنجی برای هر مولفه استفاده می کند و جهت بررسی، تجزیه و تحلیل و پیش بینی اثرات بلند مدت تصمیمات استراتژیک شرکت بازسازی کننده بر رفتار مشتری و اثرات بعدی آن بر محیط کسب و کار که سودآوری شرکت را تعیین می کند به کار می رود.

نتیجه گیری ها
ترکیبی از شبیه سازی چند عامله و پویایی سیستم نشان ارائه شد تا به پویایی تعاملات بین فازهای چرخه عمر مختلف اجازه دهد به طور موثر درگیر شوند. این یک چارچوب برای مدل سازی پویا از اولویت مشتری بر اساس تجربه تاریخی، شکل دادن به نظرات بر اساس تبلیغات دهان به دهان و حفظ عدم اطمینان در رفتار مشتری برای تحلیل رابطه با استراتژی هایی که زمان انتظار تولید را تحت تاثیر قرار می دهند ارائه می کند. مجموعه روانشناسی و جامعه شناختی برای فرایندها و تعاملات تصمیم گیری فردی را می توان در بالای این چارچوب در صورت لزوم در آینده طراحی نمود. مدل تولید شده به وضوح نشان می دهد که تعامل بین دو جنبه می تواند منجر به آستانه های حساس در متغیرهای تصمیم شود که می توانند تأثیر مهمی بر پایداری اقتصادی عملیات بازسازی داشته باشد. به عنوان مثال، مدل این مقاله می تواند رنج مناسبی از زمان انتظار هدف برای شرکت خودرو ارائه کند تا بازسازی را قابل اعتماد کند. این روش پیشنهادی را می توان هر زمانی که تعاملات بین فازهای چرخه حیات باید مدل سازی شود، در بسیاری از مشکلات تولیدی فراتر از بازسازی، اعمال نمود؛ بنابراین از تحولات استراتژیک اقتصادی مدور پشتیبانی می کند.

عنوان انگلیسی:A multi-method simulation approach for evaluating the effect of the interaction of customer behaviour and enterprise strategy on economic viability of remanufacturing~~en~~

Abstract

The economic viability of remanufacturing is shown to be significantly affected by the interaction between customer behaviour and strategic decisions of the manufacturer. The paper investigates this interaction using a multi-method simulation model combining a multi-agent-based model of customers and a system dynamics based model of the remanufacturing enterprise. The model uses validated approaches for each component and is used to investigate, analyse and forecast the long-term effects of strategic decisions of the remanufacturing enterprise on customer behaviour and the consequent effects on the business environment that determine the profitability of the enterprise.

Conclusions

Combining multi-agent simulation and system dynamics is shown to allow the dynamics of interactions between different lifecycle phases to be captured effectively. This provides a framework for dynamic modelling of customer preference based on historical experience, shaping of opinions based on word of mouth and the remaining uncertainty in customer behaviour to be analysed in conjunction with strategies that affect production lead times and capacities. Complex psychological and sociological for individual decision taking processes and interactions can be modelled on top of this framework as needed in the future. The produced model clearly shows that the interaction between the two aspects can result in critical thresholds in decision variables that can have a major effect on the economic viability of remanufacturing operations. For example, the model in the paper would be able to provide the automotive company with a suitable range for target lead times to make remanufacturing viable. The proposed methodology can be applied to many manufacturing problems beyond remanufacturing whenever interactions between lifecycle phases need to be modelled, thus supporting circular economy strategic developments.

$$en!!