فایل ورد کامل آنالیز روان کاری مخلوط بلبرینگ ناموازی با توجه به آشفتگی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل آنالیز روان کاری مخلوط بلبرینگ ناموازی با توجه به آشفتگی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۲۵ صفحه

– نتیجه گیری )برای تحلیل یاتاقان بزرگ با نسبت خروج از مرکز بالا، یک رویکرد برای تجزیه و تحلیل یاتاقان با در نظر گرفتن عدم هم راستائی ژورنال و آشفتگی پیشنهاد شده است. بر اساس مدل جریان متوسط پیشنهاد شده توسطPatir و Cheng، و مدل آشفته Ng-Pan، یک معادله میانگین رینولدز کلی استنتاج شده است و روش محاسبه عددی اجرا شده توسط روش تفاضل محدود و روش تکراری over-relaxation بدست آمده است. ) تحت همان بارگذاری خارجی بکار رفته ، آشفتگی به مقدار قابل توجهی ضریب اصطحکاک را افزایش داده، به مقدار کمی حداقل ضخامت اسمی فیلم را نیز افزایش و سرعت ژورنال را در هنگام انتقال ML-HL کاهش می دهد. تاثیر آشفتگی بر عملکرد یاتاقان در هنگام افزایش سرعت گردشی، قابل توجه تر است. ) تحت همان بارگذاری خارجی بکار رفته ، با در نظر گرفتن عدم هم راستائی ژورنال، حداقل ضخامت اسمی فیلم به میزان قابل توجهی کاهش و حداکثر فشار میانگین فیلم بطور قابل ملاحظه ای افزایش و سرعت ژورنال در هنگام انتقال ML-HL افزایش می یابد.

عنوان انگلیسی:Mixed-lubrication analysis of misaligned bearing considering turbulence~~en~~

Conclusions

() To analyze large bearing with high eccentricity ratio, an approach for mixed-lubrication analysis of bearing considering journal misalignment and turbulence is proposed. Based on the average flow model proposed by Patir and Cheng, and the Ng-Pan turbulence model, a generalized average Reynolds equation is derived and the numerical calculation procedure performed by finite difference method and over-relaxation iterative method is established. (2) Under the same external applied load, the turbulence remarkably increases the coefficient of friction, slightly increases the minimum nominal film thickness, and decreases the journal speed at which ML-HL transition occurs. The influence of turbulence on bearing performance is more remarkable when the rotational speed increases. (3) Under the same external applied load, when considering journal misalignment, the minimum nominal film thickness remarkably decreases, the maximum mean film pressure remarkably increases, and the journal speed at which ML-HL transition occurs increases.

$$en!!