پاورپوینت کامل بررسی اصول طراحی لرزه ای مهاربند های همگرا یا هم مرکز CBF 160 اسلاید در PowerPoint

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 پاورپوینت کامل بررسی اصول طراحی لرزه ای مهاربند های همگرا یا هم مرکز CBF 160 اسلاید در PowerPoint دارای ۱۶۰ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در PowerPoint می باشد و آماده ارائه یا چاپ است

شما با استفاده ازاین پاورپوینت میتوانید یک ارائه بسیارعالی و با شکوهی داشته باشید و همه حاضرین با اشتیاق به مطالب شما گوش خواهند داد.

لطفا نگران مطالب داخل پاورپوینت نباشید، مطالب داخل اسلاید ها بسیار ساده و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی پاورپوینت کامل بررسی اصول طراحی لرزه ای مهاربند های همگرا یا هم مرکز CBF 160 اسلاید در PowerPoint،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن پاورپوینت کامل بررسی اصول طراحی لرزه ای مهاربند های همگرا یا هم مرکز CBF 160 اسلاید در PowerPoint :

پاورپوینت کامل بررسی اصول طراحی لرزه ای مهاربند های همگرا یا هم مرکز CBF 160 اسلاید در PowerPoint

سیستم های قاب مهاربند فولادی (CBF) زمین لرزه ای سخت و اقتصادی هستند-
سیستم های قاب فولادی مقاوم ، که اغلب ظرفیت انعطاف پذیری سیستم محدودی را نشان می دهند. شکل پذیری
ظرفیت را می توان با استفاده از مهاربندهای مهار کننده کمانش افزایش داد (به عنوان مثال ، Fahnestock و همکاران
۲۰۰۳) با این حال ، سیستم قاب مهار مهار کمانش گاهی اوقات قابل توجه است
رانش باقیمانده پس از زلزله. برای افزایش شکل پذیری و کاهش رانش باقیمانده CBF ،
سیستمهای خود محور محور قاب مهاربند (SC-CBF) در حال توسعه هستند.
پاورپوینت کامل بررسی اصول طراحی لرزه ای مهاربند های همگرا یا هم مرکز CBF 160 اسلاید در PowerPoint
فهرست مطالب

قابهای مهاربندی و قاب خمشی

سیستم مهاربندی چیست؟

سیستم قاب خمشی چیست؟

انواع قابهای مهاربندی شده فولادی

قاب مهاربندی شده همگرا معمولی و ویژه

قابهای مهاربندی شده همگرا CBF

انواع مهاربند همگرا :

براورد اولیه از تعداد مهاربند مورد نیاز

پاسخ غیر ارتجاعی مهاربندهای هم محور تحت بارهای جانبی

کمانش هر دو عضو مهاربندی در زلزله به علت رفتار رفت و برگشتی زلزله

بادبند کمانش یافته

بادبند کمانش یافته – کمانش درون صفحه

مهاربندی های صرفا کششی

رفتار هیسترتیک مهاربند هم محور با رفتار فقط کششی

محدودیت لاغری در مهاربندی های هم محور

ضوابط فشردگی

اثر کمانش موضعی بر شکل پذیری و ظرفیت مقطع

تخمین سختی در قابهای مهاربندی شده همگرا

پاسخ به بار محوری سیکلی

بررسی رفتار غیر ارتجاعی مهاربندها

لاغری

اثر شرایط تکیه گاهی

اثر شکل مقطع بر رفتار غیر ارتجاعی

طراحی مهاربند شورن در محدوده غیر ارتجاعی

نیروی نامتعادل در طراحی مهاربندهای ۸ و ۷

مهاربند شورن یا ۸

فرم ضربدری دو طبقه

تک قطری

اتصال وسط دو بادبند

استفاده از شکل پذیری مهاربند

استفاده همزمان از پیچ و جوش در اتصالات مجاز نیست

حداکثر نیروی کششی مهاربند

حداکثر نیروی فشاری مهاربند

حداکثر لنگر خمشی

ورق اتصال دوبل

تامین شرایط برای کمانش خارج از صفحه

کمانش داخل یا خارج در نیمرخ متقارن

شرط وقوع کمانش به صورت داخل صفحه

ناپایداری محل اتصال به سبب جزئیات نامناسب ورق اتصال

مثال

روش تقویت مقطع موثر

کنترل گسیختگی قالبی عضو مهاربند

حداکثر نیروی تیر و ستون

مثال

طراحی تیر در مهاربند شورون

مهار جانبی تیر

اعوجاج شدید تیر ، بدون تکیه گاه جانبی در محل اتصال به بادبندهای شورن

کمانش در مهاربندهای K شکل

بهبود رفتار لرزه ای در انواع مهاربند های همگرا

طول مهاربند جهت طراحی

طراحی صفحه ستون طبق مبحث دهم