پاورپوینت کامل بررسی و تحلیل معماری برج های دوقلوی ۶۰ طبقه ای مارینا سیتی ۳۵ اسلاید در PowerPoint

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 پاورپوینت کامل بررسی و تحلیل معماری برج های دوقلوی ۶۰ طبقه ای مارینا سیتی ۳۵ اسلاید در PowerPoint دارای ۳۵ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در PowerPoint می باشد و آماده ارائه یا چاپ است

شما با استفاده ازاین پاورپوینت میتوانید یک ارائه بسیارعالی و با شکوهی داشته باشید و همه حاضرین با اشتیاق به مطالب شما گوش خواهند داد.

لطفا نگران مطالب داخل پاورپوینت نباشید، مطالب داخل اسلاید ها بسیار ساده و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی پاورپوینت کامل بررسی و تحلیل معماری برج های دوقلوی ۶۰ طبقه ای مارینا سیتی ۳۵ اسلاید در PowerPoint،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن پاورپوینت کامل بررسی و تحلیل معماری برج های دوقلوی ۶۰ طبقه ای مارینا سیتی ۳۵ اسلاید در PowerPoint :

پاورپوینت کامل بررسی و تحلیل معماری برج های دوقلوی ۶۰ طبقه ای مارینا سیتی ۳۵ اسلاید در PowerPoint

Marina City یک مجموعه ساختمان مسکونی و تجاری با کاربرد مختلط در شیکاگو ، ایلینویز ، ایالات متحده ، آمریکای شمالی است که توسط معمار Bertrand Goldberg طراحی شده است. این مجموعه چند ساختمان بین سالهای ۱۹۶۳ و ۱۹۶۷ افتتاح شد [۱] و تقریباً کل بلوک شهری را در خیابان ایالت واقع در ساحل شمالی رودخانه شیکاگو در ضلع شمالی نزدیک ، به طور مستقیم از طریق حلقه اشغال می کند. این مجتمع در سال ۲۰۱۶ یک نقطه عطف شیکاگو تعیین شد.
این مجموعه شامل دو برج آپارتمان ۵۸۷ فوت (۱۷۹ متر) ، ۶۵ طبقه است که در سال ۱۹۶۳ افتتاح شد و شامل پنت هاوس های گیاهان فیزیکی است. این ساختمان همچنین شامل یک ساختمان اداری ۱۰ طبقه (هم اکنون یک هتل) است که در سال ۱۹۶۴ افتتاح شد و یک ساختمان سالن دار به شکل زین که در اصل به عنوان یک سینما مورد استفاده قرار می گرفت. چهار ساختمان ، راه دسترسی به جاده و پلاک کوچکی که در ابتدا یک یخ را شامل می شد روی یک سکوی بلند در کنار رودخانه شیکاگو ساخته شده اند. در زیر سکو ، در سطح رودخانه ، دریایی کوچک برای کاردستی های تفریحی است که نام آنها را به سازه ها می دهد.
در پای این برج ها و در طبقات اول و دوم؛ سازه ای متعارف شامل دو بلوک شهری، فضاهای تجاری ایجاد نموده و دارای لنگرگاهی با ۷۰۰ قایق می باشد. همچنین در بالای آن مسیر اسکیت، تالار سخنرانی و ۱۶ طبقه بلوک اداری قرار گرفته است. پارکینگی برای ۹۰۰ اتومبیل در ۱۸ طبقه ی پایینی هر دو برج قرار دارد و دسترسی اتومبیل ها برای پارکینگ به صورت رمپ مارپیچی پیوسته در این طبقات تأمین شده است.
 
براتراند گُلدبِرگ این طرح را با عبارت «شهری در دِل شهری دیگر» توصیف کرد و آنرا جبرانی برای مسائل ایجاد شده توسط طراحی ناحیه بندی شهر دانست که در آن فضاهای مسکونی شهر از نواحی تجاری جدا شده بودند؛ همچنین این پروژه با جدا کردن کاربری های روزانه و شبانه برای دو نوبت زمانی (شیفت) طراحی شده است.
 
در داخل برج ها، نحوه ی نگرش به توزیع و چیدمان داخلی آپارتمان ها کاملا یکنواخت و منطقی است. پلان مدور باعث ایجاد جزئیات و طراحی همسان بدون هیچ گونه شرایط خاص و تغییر چیدمان یا توجه به جهت گیری خواهد شد. در مرکز هر برج، یک هسته ی مرکزی سازه ای به قطر ۱۰/۷ متر، آسانسورها و پلکان را در خود جای داده و کلیه ی قسمت های خدماتی ساختمان در آن قرار دارند. تیرهای شعاعی از مرکز حرکت کرده تا ستون های هم مرکز را در نما ایجاد کنند و فضا را به ۱۶ قسمت مساوی تقسیم کنند و تراس های نیم دایره ای شکل از نمای خلل و فرج دار شیشه ای ساختمان بیرون زده و طره ای باشند.
 
ورود به آپارتمان ها از طریق کریدورهای دسترسی انجام می شود که در هر طبقه دارای آسانسور می باشند. در داخل واحدها آشپزخانه و حمام ها پس از هال ورودی قرار گرفته اند و قسمت های نشیمن در نزدیکترین حد به نما قرار دارند. کوچکترین آپارتمان های این برج یک قطاع دایره ای از این پلان مدور را اشغال می کنند، واحدهای بزرگ تر با اضافه کردن نیم قطاع یا یک قطاع کامل دیگر به این واحدها بدست می آیند. اگر چه برخی از این واحدها به منظور واحدهای تجاری استیجاری طراحی شده اند، اما همگی دارای سیستم گرمایش مرکزی و آب گرم جداگانه می باشند.