پاورپوینت کامل بررسی معماری ایستگاه مترو جنوا،ایتالیا اثر رنزو پیانو ۲۴ اسلاید در PowerPoint

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 پاورپوینت کامل بررسی معماری ایستگاه مترو جنوا،ایتالیا اثر رنزو پیانو ۲۴ اسلاید در PowerPoint دارای ۲۴ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در PowerPoint می باشد و آماده ارائه یا چاپ است

شما با استفاده ازاین پاورپوینت میتوانید یک ارائه بسیارعالی و با شکوهی داشته باشید و همه حاضرین با اشتیاق به مطالب شما گوش خواهند داد.

لطفا نگران مطالب داخل پاورپوینت نباشید، مطالب داخل اسلاید ها بسیار ساده و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی پاورپوینت کامل بررسی معماری ایستگاه مترو جنوا،ایتالیا اثر رنزو پیانو ۲۴ اسلاید در PowerPoint،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن پاورپوینت کامل بررسی معماری ایستگاه مترو جنوا،ایتالیا اثر رنزو پیانو ۲۴ اسلاید در PowerPoint :

پاورپوینت کامل بررسی معماری ایستگاه مترو جنوا،ایتالیا اثر رنزو پیانو ۲۴ اسلاید در PowerPoint
 

بخشی از مطلب
سازه بیضی گون و شیشه های یکپارچه که همچون پوسته ای بر اسکلت فولادی کشیده شده اند حداکثر بهره برداری از نور و دید به مناظر اطراف را میسر میسازد.
در بر گرفتن سازه های جدید در بستر شهری، بویژه در شهری قدیمی، به طور معمولی با تقابل مواجه می شود. جنوا شهری است بنا نهاده شده بین کوه و دریا که با کمبود فضا مواجه است و ساخت متروی جدید باید راه حلی ارائه می شد تا کمترین تاثیر را بر فضا و ساختار کلی می گذاشت. در عین حال برای انجام این پروژه، از ساختارهای موجود یعنی خط آهن قدیمی و تونل آن باید بهره برداری می شد.
ایستگاه جنوا با یک فکر کاملا حمل و نقلی طراحی شده. شفاف سازی مناظر جهت القا نمودن مهندسی صنعتی در خدمت معماری ثابت و ناب ، مانند بناهای اوایل قرن بیستم  بود همچنین برای القای تفاوت بین  خیابان و محوطه ی ایستگاهی بود که از طریق ایجاد مسیرهایی، حرکت بالاتر از سطح خیابان را امکان پذیر و مسیر حرکت را از منظر کلی شهر جدا می کرد.پنجره های صاف و ساده ای که روشنایی طرح را به طور کامل تامین می کند روی کمان های فلزی منحی شکل که هر کدام یک بیضی را تشکیل می دهد قرار گرفته است. حتی در مورد ایستگاهی زیر زمینی نیز، استفاده از سطوحی با نمای سنگی، مصالح معماری بومی منطقه و ساخت اولین ایستگاهای راه آهن منطقه رایادآوری می کند.
جزییات اتصال شیشه ها به اسکلت فولادی و اورلب آنها بر روی یکدیگر با توجه به اقلیم گرم و نسبتاً رطوبتی مناطق جنوب ایتالیا از جمله جنوا ایستگاه فوق از موادی شفاف و سبک ساخته شده و از هر گونه پر کننده های حجیم و دیوار های ضخیم عاری می باشد.در ساخت این ایستگاه بیشتر به بهره بری از روشنایی روز و حرکت جریان باد (تهویه) توجه شده است. و…..