فایل کامل و عالی بررسی نقشه اتوکد سه راه امین حضور تهران

توجه : این پروژه فقط به صورت فایل AutoCAD (اتوکد) ارائه میگردد

 فایل کامل و عالی بررسی نقشه اتوکد سه راه امین حضور تهران دارای ۱ فایل می باشد و دارای تنظیمات کامل در AutoCAD می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل AutoCAD (اتو کد) فایل کامل و عالی بررسی نقشه اتوکد سه راه امین حضور تهران  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

نقشه اتوکد سه راه امین حضور تهران
 
نقشه اتوکد سه راه امین حضور تهران
بخشی از مطالب:
 
درواقع سه‌راه امین‌حضور یکی از محله‌های قدیمی تهران است که البته در بدنه خیابان خبری از بافت قدیمی نیست چون بیشتر فضای امین‌حضور به بازارچه‌ها و فروشگاه‌ها تبدیل‌شده است اما پشت تمامی این بازارچه‌ها و پاساژها بافت تاریخی تهران با خانه‌های تاریخی و زیبا قرار دارد.
سه‌راه امین‌حضور یکی از محله‌های قدیمی تهران است که البته در بدنه خیابان خبری از بافت قدیمی نیست چون بیشتر فضای امین‌حضور به بازارچه‌ها و فروشگاه‌ها تبدیل‌شده است اما پشت تمامی این بازارچه‌ها و پاساژها بافت تاریخی تهران با خانه‌های تاریخی و زیبا قرار دارد.خیابان ری یکی از خیابان‌های جنوب تهران است. طول این خیابان ۲۸۵۰ متر است. در گذشته بخش جنوبیِ این خیابان بازار میوه و تره‌بار بود. بخش شمالی این خیابان فروشگاه‌های لوازم خانگی (برقی) است. این خیابان از جنوب به میدان شوش و از شمال به سه‌راه امین‌حضور راه دارد.میدان بهارستان از سمت خیابان مصطفی خمینی به سمت جنوب به تقاطع امیرکبیر می‌رسد که این منطقه به چهارراه سرچشمه معروف است، این چهارراه هم یکی از قدیمی‌ترین مناطق و محله‌های تهران است. محله سرچشمه حدود ۳۰ سال است که بافت مسکونی خود را ازدست‌داده و به یکی از مراکز تجاری و یکی از بزرگ‌ترین بازارهای شهر تهران تبدیل‌شده است.کمتر کسی پیدا می‌شود که بداند تاریخ تأسیس محله سرچشمه چه زمانی بوده است ولی برخی می‌گویند که زمان قاجار و ابتدای پهلوی، زمان تأسیس این محله قدیمی است. بعد از انتخاب تهران به‌عنوان پایتخت ایران، در زمان قاجار این محل در مرکز توجه قرار گرفت. در سال‌های ۱۲۸۰ تا ۱۳۱۰ این محل از جنوب، انتهایی‌ترین محل تهران بوده که از شرق به دروازه دولاب و از جنوب به دروازه غار منتهی می‌شده است.ین محل به دلیل نزدیکی به دو دروازه اصلی محل رفت‌وآمد انسان‌ها، حیوانات اهلی و محل بارگیری اجناس بوده است. این محل در ابتدای تأسیس ایستگاه اول قطارهای دودی بود که مردم سوار آن می‌شدند و به ری سفر می‌کردند.بعد از انقلاب اسلامی (حدود سال‌های ۵۸-۵۷) به بعد باوجود گسترش شهر تهران و مهاجرت مردم به این شهر و با بالا رفتن تدریجی سطح مصرف، تهران به چندین بازار مصرفی نیاز داشت. در محدوده بازار بزرگ تهران دیگر مغازه‌ای خریدوفروش نمی‌شد و بازار هم گنجایش پذیرفتن مغازه‌های جدید را نداشت، به همین دلیل کسبه مهاجر تصمیم گرفتند بازاری نزدیک به بازار بزرگ تهران تأسیس کنند.