پاورپوینت کامل آزمایشگاه هیدرولیک ۱۷ اسلاید در PowerPoint

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 پاورپوینت کامل آزمایشگاه هیدرولیک ۱۷ اسلاید در PowerPoint دارای ۱۷ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در PowerPoint می باشد و آماده ارائه یا چاپ است

شما با استفاده ازاین پاورپوینت میتوانید یک ارائه بسیارعالی و با شکوهی داشته باشید و همه حاضرین با اشتیاق به مطالب شما گوش خواهند داد.

لطفا نگران مطالب داخل پاورپوینت نباشید، مطالب داخل اسلاید ها بسیار ساده و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی پاورپوینت کامل آزمایشگاه هیدرولیک ۱۷ اسلاید در PowerPoint،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از مطالب داخلی اسلاید ها

پاورپوینت کامل آزمایشگاه هیدرولیک ۱۷ اسلاید در PowerPoint

اسلاید ۴: بطور کلی اهم وظایف یک سیستم فرمان مناسب عبارتند از:حرکت خودرو در راستای دلخواه رانندهتبدیل حرکت زاویه ای غربیلک به حرکت زاویه ای چرخ های فرمان دهکاهش نیرو و تلاش راننده و نیز فراهم آوری شرایط کاری آسانبهبود لاستیک سایی و کنترل سایشفراهم آوری پایداری مناسب چرخها و سیستم در شرایط مختلف جادهایجاد حالت خنثی در هنگام رانش مستقیمجلوگیری از لرزش های ناخواسته چرخجذب لرزش های جاده و جداسازی راننده از آن با بهره از لرزه گیر فرمان۴

اسلاید ۵: مواردی که در طراحی فرمان موثر است:۱- شعاع گشتاور فرمان باید در حد استاندارد باشد۲- نیرویی که بتواند غربیلک فرمان را بچرخاند محدود است و طراح باید این گشتاور را در حد مجاز و استاندارد محاسبه کند۳- هنگام دور زدن و پس از آزاد شدن فرمان باید سریعا به حالت اولیه خود برگردد به عبارت دیگر فرمان باید برگشت پذیر باشد تا موجب پایداری خودرو گردد۴- خلاصی (تلرانس) در اجزای تشکیل دهنده مکانیکی فرمان باید در حد استاندارد باشد۵- برای راحتی سفر و چرخاندن غربیلک فرمان باید حتی المقدور اصطکاک را کم کرد و در حد استاندارد باشد…۵

اسلاید ۶: ویژگی های سیستم فرمان تلاش فرماندهی (steering effort): مقدار نیرویی است که برای گردش چرخ ها به غربیلک فرمان داده میشود . حس فرمان دهی (steering feel): عبارت است از حس اینکه فرمان به کدام سو کج شده است. سرعت فرمان دهی : نسبت سرعت غربیلک به دوران چرخ هانرخ فرمان دهی یا ضریب فرمان (steering ratio) : نسبت زاویه دوران غربیلک فرمان به زاویه دوران چرخ است. بازه فرمان دهی : بیشینه گردش چرخ ها یا غربیلک را بازه فرماندهی گویند. ۶

اسلاید ۷: دسته بندی سیستم های فرمان :۱- سیستم فرمان دستی۲- سیستم فرمان توانی۳- سیستم فرمان هیدرولیکی ۴- سیستم با کمک الکتریکی۵- سیستم فرمان الکتریکی ۶- سیسنم فرمان ترکیبی ۷

اسلاید ۸: سیستم فرمان هیدرولیک این سیستم ها هنگامی که سیستم فرمان دستی نیاز به کمک داشته باشد ( معمولا پس از چند درجه چرخیدن چرخ های جلو ) وارد عمل شده و به سیستم فرمان دستی کمک می کنند در نتیجه پیچیدن فرمان برای راننده به راحتی صورت می گیرد. وقتی راننده، غربیلک فرمان را می‌چرخاند یک پمپ، روغن تحت فشار را تأمین می‌کند. روغن تحت فشار بیشترین تأثیر را برای فرمان دادن به چرخ‌ها داراست. ۸

اسلاید ۹: سیستم فرمان هیدرولیکی به دو دسته تقسیم میشود : سیستم فرمان هیدرولیکی یکپارچه ( Integral system ) : که در آن دستگاه راه انداز بخشی از جعبه دنده فرمان میباشد.سیستم فرمان هیدرولیکی جداگانه ( Non I