فایل ورد کامل ویژگی‌های مقاومت ‌الکتریکی – دمایی بتن آسفالتی رسانا

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل ویژگی‌های مقاومت ‌الکتریکی – دمایی بتن آسفالتی رسانا،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۱۸ صفحه

تغییرات مقاومت الکتریکی بتن آسفالتی رسانا در دماهای متفاوت موردمطالعه قرار گرفت، و مدل ضریب دمایی مثبت (PTC) به‌منظور سنجش تأثیر درجه‌ی حرارت بر مقاومت الکتریکی به لحاظ کمی ایجاد شد، که تداخل با روش سنجش رسانایی به‌واسطه‌ی تغییر دما را رفع کرد. درنهایت، تحلیل نتایج آزمایش چرخه‌ی دمای، ثابت کرد که تغییرات ساختار شبکه‌ی تراوش ناشی از تغییرات سریع درجه‌ی حرارت سبب پیدایش PTC بتن آسفالتی رسانا می‌شود.

کلمات کلیدی: بتن آسفالتی رسانا | مقاومت الکتریکی | ضریب دمایی مثبت | شبکه تراوش

عنوان انگلیسی:

Resistivity-temperature Characteristics of Conductive Asphalt Concrete

~~en~~ writers :

SUN Wenzhou, LI Xu, YANG Qun, ZHANG Hongwei

The changes of resistivity of conductive asphalt concrete at different temperatures were
studied, and positive temperature coefficient (PTC) model was established to estimate the influence of
temperature on the resistivity quantitatively, which eliminated the interference with conductivity evaluation
brought by temperature variation. Finally, the analysis of temperature cycling test results proves that the changes
of percolation network structure caused by temperature variation prompt the emergence of PTC of conductive
asphalt concrete.

Keywords: conductive asphalt concrete | electrical resistivity | positive temperature coefficient | percolation network

$$en!!