فایل ورد کامل یک دیدگاه مبتنی بر عوامل انسانی درباره ایمنی ورزشهای زمستانی: تحقیقی نوین درباره رفتارهای کودکان شرکت کننده در ورزشهای زمستانی و خطر آسیب به سر

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل یک دیدگاه مبتنی بر عوامل انسانی درباره ایمنی ورزشهای زمستانی: تحقیقی نوین درباره رفتارهای کودکان شرکت کننده در ورزشهای زمستانی و خطر آسیب به سر،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۳۴ صفحه

هدف: این تحقیق، یک دیدگاه مبتنی بر عوامل انسانی را در مورد سیستمهای دسته بندی ورزشهای زمستانی که در فهمیدن وقوع و شدت میزان آسیب های سر کودکان در ورزشهای زمستانی، مشارکت دارند ارائه می کند.

پیش زمینه: تحقیق قبلی نشان می دهد که مقدار آسیب به سر در ورزشهای زمستانی معمولا” پایین است. این تحقیق از طریق اندازه گیری جنبه های رفتاری شرکت کنندگان در وزشهای زمستانی و ارتباط دادن آن با داده های مربوط به آسیب به سر، به میزان دانش درباره امنیت ورزشهای زمستانی ، اضافه می کند.

روش: دانش آموزان مدرسه ای (۷۰ نفر) در طی ورزشهای زمستانی، کلاه های ایمنی با قابلیت مسافت سنجی، پوشیده و به وسایل “سامانه مکان یابی جهانی (GPS) ” مجهز شدند. داده ها در طی ۱۵۹ مرحله (جمعا” ۷۰۱ ساعت) جمع آوری شدند. آسیب های سر که از طریق واحدهای مسافت سنجی ثبت شده اند، با داده های تولید شده از GPS مقایسه شدند.

نتایج: این تحقیق به سرعتهایی دست یافت که از سرعتهایی که کلاه های ایمنی به طور معمول برای آنها طراحی شده اند، تجاوز می کند. همچنین میزان آسیب های سر در مقایسه با مطالعات قبلی پایین تر بوده و هنگامی که آسیب های سر اتفاق می افتند، عموما” زیر حد بحرانی که باعث بیهوشی می شود، هستند.

نتیجه گری: آسیب های سر در ورزشهای زمستانی کودکان، نادر بوده عموما” شدت و میزان پایینی دارند. آن دسته از آسیب های سر که خطر آنها بیشتر از g40 است، مربوط به ورزشکاران مرد قایق برفی (snowboard) بوده است. سرعتهای ثبت شده برای شرکت کنندگانی که برای بار اول انجام می دادند، از لزوم افزایش تشویق ورزشکاران تازه کار به یادگیری و آموزش درباره استفاده از تجهیزات محافظتی مثل کلاه ایمنی، حکایت داشت. آزمایش بعدی، شاخص خوبی برای تعیین کسانی که تجربه ضربه به سر را دارند نبود. بالا بردن استانداردهای سرعت طراحی آزمایش برای ورزشهای زمستانی که مجهز به وسیله محافظتی کلاه ایمنی هستند، بایستی مد نظر قرار گیرد تا رفتارهای واقعی ورزشهای زمستانی را منعکس کند.

کلمات کلیدی: ورزش های زمستانی | طراحی کلاه ایمنی | ضربه به سر | رفتار شرکتکنندگان | مواد و روش ها

عنوان انگلیسی:

A human factors approach to snowsport safety: Novel research on pediatric participants behaviors and head injury risk

~~en~~ writers :

Tracey J. Dickson a, Stephen Trathen a, *, Gordon Waddington a, F.Anne Terwiel b, Daniel Baltis c

Objective: This study applied a human factors approach to snowsport resort systems to contribute to the
understanding of the incidence and severity of pediatric snowsport head accelerations.

Background: Previous research indicates low magnitude head accelerations are common among snowsport participants. This study adds to the knowledge of snowsport safety by measuring aspects of participants” snowsport behavior and linking this with head acceleration data.

Method: School-aged students (n ¼ ۱۰۷) wore telemetry-fitted helmets and Global Positioning System
(GPS) devices during snowsport activity. Data was collected over 159 sessions (total hours 701). Head
accelerations recorded by the telemetry units were compared with GPS-generated data.

Results: This study found speeds attained normally exceed the testing rating for which helmets are
designed; lower rates of head accelerations compared to earlier studies and that when head accelerations did occur they were generally below the threshold for concussions.

Conclusion: Pediatric snowsport head accelerations are rare and are generally of low magnitude. Those
most at risk of a head acceleration >40 g were male snowboarders. Given the recorded speeds in first
time participants, increased targeting of novice snowsport participants to encourage education about the
use of protective equipment, including helmets, is warranted. Post event recall was not a good indicator
of having experienced a head impact. Consideration should be given to raising the standard design speed
testing for snowsport helmet protective devices to reflect actual snowsport behaviors.

Keywords: Snowsports | Helmet design | Head injury | Participant behavior | Methods

$$en!!