فایل ورد کامل آزمایشات تجربی برای ترانشه های لنگرگاه ژئوسنتتیک

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل آزمایشات تجربی برای ترانشه های لنگرگاه ژئوسنتتیک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۲۱ صفحه

۶- نتیجه گیری
این مطالعه تجربی تعدادی از ویژگی های برجسته تغییر شکل پذیری و شکست برای ترانشه لنگرگاه را نشان میدهد. این مکانیزم ها پیچیده هستند و با بسیج نیروی کششی نوسان می کنند: اعمال تنش نرمال در سطوح مشترک می تواند بسیار متفاوتباشد درمقایسه شکست با تنش های اولیه، اصطکاک در سطح مشترک خاک / ژئوسنتتیکیاگر شکست در خاک رخ دهد تنها بخشی را در خاک می تواند بسیج کند. هنگام طراحی لنگرگاه، صرفا کافی نیست هندسه و مشخصات سطوح مشترک از قبیل: خواص مکانیکی لنگرگاه خاکی باید در در محاسبه نظر گرفته شود. مقایسه ترانشه ها لنگرگاه دریک طول ثابت ژئوتکستایل یا برای یک فضای ایجاد شده در بالای دامنه نشان می دهد کهانتخاب هر معیارV شکل ترانشه ظاهر شده بنظر می رسد که دارای کمترین ظرفیت لنگرگاهی باشد. ترانشه ذوزنقه ای در راه اندازی نسبت به سایرین مناسبتر است و ظرفیت لنگرگاه آن مشابه به شکل مستطیل است، اما نکته مهم این است که بیشترین مقادیر بدست آمده برای ترانشه های ذوزنقه ای مشابه با بزرگترین جابجایی های ژئوسنتتیک است. پس از این آزمایشات ما جهت ارزیابی محاسبات سعی کردیم فرمول جدیدی را برای طراحان ارائه دهیم، علاوه بر این جهت تصحیح و انتخاب معیار جابجایی و تفکر در مورد فاکتورهای ایمنی پیشنهادی لازم است.

عنوان انگلیسی:Experimental tests for geosynthetics anchorage trenches~~en~~

۶ CONCLUSIONS

This experimental study has illustrated a number of important features of deformation and failure for anchorage in trench. The mechanisms are complex and fluctuate with the mobilisation of the tensile force: The normal stresses acting on the interfaces can be very different at failure comparing with the initial stresses, the friction at the soil/geosynthetic interface may be only partially mobilised if the failure occurs in the soil. When designing the anchorage, it is therefore not merely sufficient to consider the geometry of the problem and the interface characteristics: mechanical properties of the anchoring soil must be taken into account. Comparing anchor trenches for a fixed length of geotextile or for a given space at the top of the slope showed that whatever the chosen criterion, the Vshaped trench appears to have the lowest anchorage capacity. The trapezoidal trench is easier to set up than the others and its anchorage capacity is nearly the same than the rectangular one; but it is important to notice that the maximum value obtained for the trapezoidal trench corresponds to a larger displacement of the geosynthetic. After these tests, we will perform new calculations in order to try to purpose new formulae to designers; in addition, it will be necessary to improve the choice of the displacement criterion and to think about the proposal of safety factors.

$$en!!