فایل ورد کامل سیستم حمل و نقل عمومی انسان محور برای معلولین شناختی – چالش ها و بینش ها برای طراحی مشارکتی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

این مقاله، ترجمه شده یک مقاله مرجع و معتبر انگلیسی می باشد که به صورت بسیار عالی توسط متخصصین این رشته ترجمه شده است و به صورت فایل ورد (microsoft word) ارائه می گردد

متن داخلی مقاله بسیار عالی، پر محتوا و قابل درک می باشد و شما از استفاده ی آن بسیار لذت خواهید برد. ما عالی بودن این مقاله را تضمین می کنیم

فایل ورد این مقاله بسیار خوب تایپ شده و قابل کپی و ویرایش می باشد و تنظیمات آن نیز به صورت عالی انجام شده است؛ به همراه فایل ورد این مقاله یک فایل پاور پوینت نیز به شما ارئه خواهد شد که دارای یک قالب بسیار زیبا و تنظیمات نمایشی متعدد می باشد

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل سیستم حمل و نقل عمومی انسان محور برای معلولین شناختی – چالش ها و بینش ها برای طراحی مشارکتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

تعداد صفحات این فایل: ۱۶ صفحه

نتیجه گیری
درک نیازهای افراد با معلولیت شناختی چالش منحصر به فردی را برای طراحی مشارکتی قرار می‌دهد، اما این درک پتانسیل ارائه بینش‌های بیشتر را داراست. اهمیت این اقدام تحقیقاتی این است که(۱) به نیازهایی حوزه‌ای در محیط یک سیستم پیچیده فنی می‌پردازد که نادیده گرفته شده و اغلب پویایی ندارد؛ (۲) این اقدام تحقیقاتی نیازمند مشارکت جوامع مختلف برای هدفی مشترک است؛ (۳) این تحقیق می‌تواند روش‌ها و شیوه‌های شرکت کنندگان را تغییر دهد و روش طراحان و مهندسان آینده که تحصیل کرده هستند را تحت تأثیر قرار دهد؛ (۴) این تحقیق می‌تواند سیستم‌های حمل ونقل عمومی را برای همه‌ی افراد از طریق انتخاب معماری‌های جهانی و نمونه‌های اولیه‌ای که دسترسی همگانی را ترویج می‌کنند بهبود بخشد.

عنوان انگلیسی:Human-Centered Public Transportation Systems for Persons with Cognitive Disabilities — Challenges and Insights for Participatory Design~~en~~

CONCLUSIONS

Understanding the needs of people with cognitive disabilities poses unique challenges for participatory design, but it has the potential to provide unique insights. The significance of our research effort is that (1) it addresses the needs of an under-represented and often nonvocal sector of society within the context of a technically complex system; (2) it requires the participation of disparate communities for a common goal; (3) it could change the methods and practices of participants, and influence the way future designers and engineers are educated; (4) it has the potential to improve public transportation systems for everyone through the adoption of universal architectures and prototypes that promote universal access.

$$en!!