فایل ورد کامل چارچوب و مبانی نظری ماشین القایی و سابقه تحقیق درباره آن با فرمت word 10 صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل چارچوب و مبانی نظری ماشین القایی و سابقه تحقیق درباره آن با فرمت word 10 صفحه در word دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

لطفا نگران مطالب داخل فایل نباشید، مطالب داخل صفحات بسیار عالی و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

فایل ورد فایل ورد کامل چارچوب و مبانی نظری ماشین القایی و سابقه تحقیق درباره آن با فرمت word 10 صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل چارچوب و مبانی نظری ماشین القایی و سابقه تحقیق درباره آن با فرمت word 10 صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل چارچوب و مبانی نظری ماشین القایی و سابقه تحقیق درباره آن با فرمت word 10 صفحه در word :

دید کلی :
خرید و دانلود فصل دوم پایان نامه ماشین القایی و سابقه تحقیق درباره آن با فرمت docx

توضیحات کامل :

خرید و دانلود فصل دوم پایان نامه ماشین القایی و سابقه تحقیق درباره آن با فرمت docx بصورت کامل و جامع با قابلیت ویرایش

عوامل اصلی تولید کننده ی این هارمونیک ها mmf و نفوذ پذیری مغناطیسی شیارهای استاتور و روتور است. در مدل سازی موتور القایی به روش تابع سیم پیچ، تابع فاصله هوایی یکنواخت فرض صرف نظر می شود. در این مقاله، اثر شیارها در مدل سازی موتور القایی قفس سنجابی به روش تابع سیم پیچ بررسی می گردد. برای این منظور، ابتدا روش محاسبه اندوکتانس های خودی و متقابل مدارهای استاتور و روتور به همراه مشتق این اندوکتانس ها نسبت به موقعیت روتور ارائه می شود به نحوی که تابع فاصله هوایی معکوس حاوی اثر شیارها به شکل واقعی شان است. سپس رفتار موتور القایی مورد شبیه سازی قرار گرفته و مؤلفه های فرکانسی ایجاد شده در اندوکتانس ها و گشتاور القایی و جریان خط استاتور مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار می گیرد. نتایج حاصل حاکی از تشدید هارمونیک های جریان و گشتاور موتور در اثر شیارهای روتور و استاتور است. مورب کردن شیارهای روتور راهکاری برای جبران این موضوع می باشد.

فایل ورد کامل چارچوب و مبانی نظری ماشین القایی و سابقه تحقیق درباره آن با فرمت word 10 صفحه در word
فهرست مطالب
۱-۲-مقدمه ۱۹
۲-۲-سابقه تحقیق ۱۹
۳-۲-مروری بر تحقیقات گذشته ۱۹
منابع