پاورپوینت کامل منتظر قائم شهیدی ماندگار از کویر طبس ۴۴ اسلاید در PowerPoint

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 پاورپوینت کامل منتظر قائم شهیدی ماندگار از کویر طبس ۴۴ اسلاید در PowerPoint دارای ۴۴ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در PowerPoint می باشد و آماده ارائه یا چاپ است

شما با استفاده ازاین پاورپوینت میتوانید یک ارائه بسیارعالی و با شکوهی داشته باشید و همه حاضرین با اشتیاق به مطالب شما گوش خواهند داد.

لطفا نگران مطالب داخل پاورپوینت نباشید، مطالب داخل اسلاید ها بسیار ساده و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی پاورپوینت کامل منتظر قائم شهیدی ماندگار از کویر طبس ۴۴ اسلاید در PowerPoint،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن پاورپوینت کامل منتظر قائم شهیدی ماندگار از کویر طبس ۴۴ اسلاید در PowerPoint :

در چهارم اردیبهشت ماه ۱۳۵۹ شش هواپیمای غول پیکر نظامی C-130 و هشت فروند هلیکوپتر آمریکایی بعد از حرکت از پایگاههای هوایی محرمانه‌ای در خاک مصر به هوا برخاستند و مرزهای جنوبی ایران را بدون کوچک‌ترین مقاومتی پشت سرگذاشته و وارد حریم هوایی ایران می شوند. هرچند یک پاسگاه مرزی عبور آنها را گزارش می دهد ولی معلوم نیست که چرا به این گزارش ترتیب اثری داده نمی شود. هواپیماها و هلیکوپترها پس از طی مسافتی بیش از هزار کیلومتر در حریم هوایی ایران و بدون برخورد با کوچکترین مانعی جهت سوختگیری و احتمالا هماهنگی برای شروع عملیات در یک فرودگاه متروکه که در جنگ جهانی دوم در نزدیکی رباط خان طبس توسط قوای متفقین ساخته شده بود، فرود می آیند.

نگاهی دوباره به واقعه طبس و شهادت محمد منتظر قائم

با یاد فرزند کویر

در چهارم اردیبهشت ماه ۱۳۵۹ شش هواپیمای غول پیکر نظامی

C-130

و هشت فروند هلیکوپتر آمریکایی بعد از حرکت از پایگاههای هوایی محرمانه‌ای در خاک مصر به هوا برخاستند و مرزهای جنوبی ایران را بدون کوچک‌ترین مقاومتی پشت سرگذاشته و وارد حریم هوایی ایران می شوند. هرچند یک پاسگاه مرزی عبور آنها را گزارش می دهد ولی معلوم نیست که چرا به این گزارش ترتیب اثری داده نمی شود. هواپیماها و هلیکوپترها پس از طی مسافتی بیش از هزار کیلومتر در حریم هوایی ایران و بدون برخورد با کوچکترین مانعی جهت سوختگیری و احتمالا هماهنگی برای شروع عملیات در یک فرودگاه متروکه که در جنگ جهانی دوم در نزدیکی رباط خان طبس توسط قوای متفقین ساخته شده بود، فرود می آیند. زمان اندکی پیش از نیمه شب یک اتوبوس مسافربری از کوره راه نزدیک محل فرود عبور می کند و مهاجمین از بیم آنکه نقشه آنها برملا شود همه مسافران را بازداشت کرده و تصمیم گرفتند با خود به گروگان ببرند. هنگامی که قصد راه انداختن هواپیماها را داشته اند به روایت شاهدان عینی – مسافران اتوبوس گروگان گرفته شده – دو هواپیما آتش گرفته و دچار انفجارهایی می شوند و تعدادی از آمریکایی ها کشته می شوند.

منابع آمریکا در زمینه علت بروز حادثه مدعی اند «دو فروند هلیکوپتر گرفتار توفان شدید صحرا شدند و هردوی آنها مشکلات فنی پیدا کردند. یکی از آنها به دلیل مشکل در سیستم هیدرولیکش دیگر نتوانست در هوا بماند و ناچار در بیابان برهوت بر زمین نشست. با وجود این یک هلیکوپتر دیگر توانست آن را پیدا کند و سرنشینانش را با خود ببرد. فرماندهان عملیات نمی دانستند که آیا می توانند با همین پنج هلیکوپتر هم ماموریت را به انجام برسانند یا خیر، زیرا طبق نقشه حداقل به شش فروند نیاز داشتند . به دنبال این حادثه، آمریکایی ها با ستاد فرماندهی تماس حاصل کرده و دستور متوقف کردن عملیات و بازگشت از طرف فرماندهی صادر می شود. نیروهای مسلح و مقامات ایرانی از طریق شبکه های خبری بین المللی که خبر توقف عملیات را از قول کارتر می داد در حدود ساعت ۱۰ بامداد پنجم اردیبهشت ماه ، یعنی درست ۱۱ ساعت پس از شروع و شش ساعت بعد از خاتمه یافتن ماجرا از آن مطلع می شوند و این زمانی است که کاخ سفید آمریکا تقریبا تمام آنچه را که اتفاق افتاده در اختیار خبرنگاران گذاشته بود. در ساعت ۲ بعدازظهر همان روز اولین اطلاعیه ارتش در رابطه با واقعه منتشره شده و در این اطلاعیه عمدا و یا سهوا اعلام می‌شود که سقوط هواپیماها در اثر تعقیب هواپیماهای شکاری نیروی هوایی ایران بوده است!».

ظهر جمعه پنجم اردیبهشت از ستاد مرکزی سپاه تهران، با محمد منتظر قائم فرمانده وقت سپاه یزد تماس می‌گیرند که خبر رسیده چند فروند هلیکوپتر آمریکایی مردم را در کویر به گلوله می‌بندد و یک آمریکایی زخمی نیز در بیمارستان یزد است. بلافاصله در بیمارستانها تحقیق می‌شود و قسمت دوم خبر تکذیب می‌گردد. از دفتر آیت‌الله صدوقی با سپاه تماس می‌گیرند که، اینجا یک راننده تانکر است و ادعا دارد تانکر نفتش را آمریکاییها در جاده طبس آتش زده‌اند . در پی این گزارشات، محمد منتظرقائم فرمانده سپاه یزد تصمیم می‌گیرد که هر چه سریعتر به منطقه برود و از نزدیک با حادثه برخورد نمایند. آخرین دستخط شهید نشان می‌دهد که وضع منطقه را حساس و حضور آمریکایی های مسلح و مهاجم را بنا بر اخبار و گزارشات رسیده قطعی می‌دانسته است. یکی از برادران پاسدار یزدی چنین گزارش می‌دهد «وقتی قرار شد برویم محمد گفت : اول نمازمان را بخوانیم … ما که نماز خواندیم و برگشتیم، محمد هنوز در گوشه حیاط سپاه مشغول نماز بود. او نماز را همیشه خوب می‌خواند. اغلب، در جمع‌ها، او را به دلیل تقوایش، پیشنماز می‌کردند. با اینهمه، این بار نمازش حال دیگری داشت. بعد از آنکه تمام شد یکی از برادرها به شوخی گفت:”نماز جعفر طیار می‌خواندی ؟ “او با خوشحالی پاسخ داد : « به جنگ آمریکا می‌رویم. شاید هم نماز آخرمان باشد». محمد با آنکه یک فرمانده نظامی خوب بود، یک معلم اخلاق و عقیده نیز بود. و با ‌آنکه در مواقع لازم از قاطعیت و همچنین خشم و جسوری فراوان برخوردار بود اما در مواقع عادی از همه پاسداران متواضع تر و معمولی‌تر بود، از اینکه به او به چشم یک فرمانده نگاه کنیم ناراحت می‌شد. در مواقع خطرناک حتما خودش نخست اقدام می‌کرد، از خودنمائی بشدت پرهیز داشت ، حتی زیر گزارشات یا اطلاعیه‌هائی که اصولا با نام فرمانده سپاه اعلام یا ارسال می‌شود، از نوشتن نامش خودداری می‌کرد کسی که وارد سپاه می‌شد امکان نداشت تا مدتی بفهمد او فرمانده ما هست».

از بعدازظهر روز پنجم اردیبهشت هواپیماهای نظامی ایران در آسمان کویر به پرواز در می آیند، در حالی که ساعتی قبل نیز گروههای اعزامی سپاه پاسداران یزد و مشهد عازم منطقه شده اند. ارتش از حرکت نیروهای خودی به سمت طبس مطلع است. گروه اعزامی سپاه یزد حوالی ساعت ۵ بعدازظهر به فرودگاه می رسد. ماموران پاسگاه ژاندارمری محل از فاصله یکی دو کیلومتری نزدیک تر نشده و حاضر به همراهی با پاسداران هم نشدند. در فاصله سیصد متری محل حادثه نیز پاسداران محلی طبس موضع گرفته اند. یکی از هلیکوپترها تا این ساعت برروی زمین روشن بوده و چون احتمال سنگرگیری آمریکایی ها در درون هلیکوپترها داده می شد محمد منتظر قائم فرمانده سپاه یزد و یکی پاسدار دیگر به سمت آنها هجوم برده و از بقیه می خواهند که سنگر گرفته آنها را پشتیبانی کنند … کسی در داخل هلیکوپترها نبوده و آنها به جستجو پرداخته و وسایل و اسنادی از جمله نقشه ای از تهران و حومه که ۱۴ نقطه بر روی آن مشخص شده بود، از درون هلیکوپترها بدست می آورند.

در ساعت ۶ بعدازظهر پنجم اردیبهشت رادیوی صدای آمریکا اعلام می کند که در درون یکی از هلیکوپترها باقی مانده، اسناد مهمی وجود دارد و تقریبا در همین ساعت و درست همزمان با خروج این دو تن از پاسداران از درون آخرین هلیکوپترها،