فایل ورد کامل ترجمه مقاله خودروسازان اروپایی و تامین کنندگانشان ۲۷ صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل ترجمه مقاله خودروسازان اروپایی و تامین کنندگانشان ۲۷ صفحه در word دارای ۲۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

لطفا نگران مطالب داخل فایل نباشید، مطالب داخل صفحات بسیار عالی و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

فایل ورد فایل ورد کامل ترجمه مقاله خودروسازان اروپایی و تامین کنندگانشان ۲۷ صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل ترجمه مقاله خودروسازان اروپایی و تامین کنندگانشان ۲۷ صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل ترجمه مقاله خودروسازان اروپایی و تامین کنندگانشان ۲۷ صفحه در word :

دانلود فایل ورد کامل ترجمه مقاله خودروسازان اروپایی و تامین کنندگانشان ۲۷ صفحه در word
ترجمه در قالب فایل Word و قابل ویرایش میباشد
سال انتشار:۲۰۰۰
تعداد صفحه ترجمه:۸
تعداد صفحه فایل انگلیسی:۱۳

موضوع انگلیسی :European car makers
and their suppliers:
changes at the
interface
موضوع فارسی:دانلود فایل ورد کامل ترجمه مقاله خودروسازان اروپایی و تامین کنندگانشان ۲۷ صفحه در word
چکیده انگلیسی:The objective of this paper is to examine the
changes in the European car industry and in
particular the impact these changes are having
on the car makers and their relationships with
their suppliers. Europe’s car market has
become saturated with demand on a replacement
basis only (Simonian, 1996a). With
excess production capacity and the poor
outlook for car sales, the European car industry
requires structural changes to balance
supply and demand. Studies of the international
competitiveness of the European car
industry have shown some cause for concern.
For example, in relation to quality the differential
between Europe and Japan and the US
is quite substantial with European defect rates
seven times higher than Japan’s and five times
more than those found in the US (Oliver et al.,
۱۹۹۶). The globalisation of the car industry is
affecting the European car makers. In the
past, the European-based companies have
concentrated on having a regional presence
whereas the major global players such as GM,
Ford and Toyota have a “global” presence in
the car industry. This has led to the European
companies being trapped in a high cost base,
coupled with the fact that they have been
protected from the full rigours of competition
by operating in a protectionist region (Payne
et al., 1996).
چکیده فارسی:

بررسی تغییرات در صنعت خودروی اروپا و تاثیر ویژه این تغییرات که بر روی خودروسازان و روابط آنها با تامین کنندگانشان تغییر ایجاد می کند، یکی از نکات مهم در دست تحقیق است. تقاضا و جایگزینی در بازار اروپا اشباع شده است و جایی برای این تغییرات وجود ندارد(سیمونیان ۱۹۹۶).

با ظرفیت تولید اضافی و نگاه ضعیف به فروش خارجی، صنعت خودروی اروپا نیازمند تغییرات ساختاری است تا بتواند تقاضا و تامین را به توازن برساند. مطاعات انجام شده بر روی صنعت خودروی اروپا نگرانی هایی را نشان می دهند.

برای مثال در رابطه با کیفیت متمایز کننده اروپا، ژاپن و امریکا می توان دید که نسبت های اروپا ۷ برابر بالاتر از ژاپن و ژاپن ۵ برابر بالاتر از موارد یافت شده در ایالات متحده است (اولیور و همکارانش ۱۹۹۶).

جهانی سازی صنعت خودرو، بر روی خودرو سازان اروپایی تاثیر می گذارد. در گذشته شرکت های اروپایی، متمرکز بر داشتن حضور محلی و منطقه ای بودند در حالی که شرکت هایی مانند GM و فورد و تویوتا حضوری جهانی در صنعت خودرو داشتند. این امر باعث شد تا شرکت های اروپایی قیمتهای تمام شده بالایی داشته باشند (پین و همکارانش ۱۹۹۶).