پاورپوینت کامل معرفی سیستمهای ایمنی ومراقبت های ایمنی ۱۱ اسلاید در PowerPoint

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 پاورپوینت کامل معرفی سیستمهای ایمنی ومراقبت های ایمنی ۱۱ اسلاید در PowerPoint دارای ۱۱ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در PowerPoint می باشد و آماده ارائه یا چاپ است

شما با استفاده ازاین پاورپوینت میتوانید یک ارائه بسیارعالی و با شکوهی داشته باشید و همه حاضرین با اشتیاق به مطالب شما گوش خواهند داد.

لطفا نگران مطالب داخل پاورپوینت نباشید، مطالب داخل اسلاید ها بسیار ساده و قابل درک برای شما می باشد، ما عالی بودن این فایل رو تضمین می کنیم.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی پاورپوینت کامل معرفی سیستمهای ایمنی ومراقبت های ایمنی ۱۱ اسلاید در PowerPoint،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن پاورپوینت کامل معرفی سیستمهای ایمنی ومراقبت های ایمنی ۱۱ اسلاید در PowerPoint :

دانلود پاورپوینت با موضوع معرفی سیستمهای ایمنی ومراقبت های ایمنی دارای ۱۱ اسلاید و با فرمت .ppt و قابل ویرایش و آماده برای ارائه ، چاپ ، تحقیق و کنفرانس می باشد.

تعداد اسلاید : ۱۱ اسلاید
فرمت فایل: پاورپوینت .ppt و قابل ویرایش
آماده برای : ارائه ، چاپ ، تحقیق و کنفرانس

قسمتی از متن نمونه:

معرفی سیستمهای ایمنی و
مراقبت های ایمنی

امروزه ایمنی خودرو در عرصه رقابت جهانی از مهمترین عوامل فروش خودروسازان است. خودروسازان مطرح جهان سعی می کنند از سیستمهای ایمنی مطلوب بر روی خودروهای خود استفاده کنند. سیستم های ایمنی به دو دسته تقسیم می شوند.
۱.سیستم های فعال:
این سیستم ها در هنگام حرکت خودرو فعالند وشرایط دینامکی خودرو را برای پیشگیری از بروز تصادف،کنترل می کند.برخی از این سیستمهای فعال عبارتند از ABS : سیستم ترمز ضد قفل هنگام قفل کردن چرخ ها فشار ترمز را برای افزایش کارایی سیستم ترمز، کاهش میدهد.
ASR : این سیستم، امکان استفاده بهینه از اصطکاک سطح جاده را در حالت شتاب گیری برای خودرو فراهم می کند.
EBD : سیستم هماهنگ کننده نیروی ترمز، نرم افزاری در حافظه ABS است و کنترل مجزای چرخها را در هنگام قفل کردن بر عهده دارد.
ESP : عملکرد این سیستم در اسلاید بعدی بررسی می شود.
۲. سیستم های غیر فعال :
از این سیستم ها در کاهش تصادفات خطرناک استفاده می شود و عبارتند از :
کمربند های پیش کشنده (Pre-tensioning seatbelt)
کیسه هوا ی ایمنی (Air Bag)
فیوز قفل کن
سیستم ESP :جدیدترین سیستم حفاظتی خودرو است و از سال ۲۰۰۲ میلادی بر روی ۲۷% از وسایل نقلیه اروپایی، نصب شده است . این آمار در خودروهای ژاپنی و امریکایی ۷۵% بوده و رو به افزایش است.خودروهایی که سیستم ESP دارند از دیگر سیستم ها نظیر EBD,ASR,ABS و.. استفاده می کنند.این سیستم برای کنترل مطلوب خودرو و بر روی سطح جاده و حفظ ثبات آن در هنگام پیچیدن،طراحی شده است.اگر راننده با گردش سریع فرمان،کنترل خودرو را از دست بدهد وخودرو بلغزد،سیستم ESP آن را به مسیر اصلی خود بر میگرداند.برای تغییر مسیر خودرو از دو سیستم استفاده میشود:۱. سیستم فرمان : استفاده عمومی از فرمان برای تغییر مسیر۲. سیستم ترمز : از سیستم برای کاهش سرعت خودرو و تغییر مسیر آن استفاده میشود 
اگر خودرویی در حال حرکت باشد و ناگهان ترمز یکی از چرخهای آن فعال شود،به دلیل اختلاف سرعت،در جهت همان چرخ می چرخد.این سیستم در تانگها و خودروهای راهسازی به جای سیستم فرمان و در تراکتورها و خودروهای رالی برای کنترل بهتر در کنار سیستم فرمان استفاده شده است.راننده با فشردن یکی ازپدالها یا اهرمهای موجود در زیر پای خود خودرو را به سمت دلخواه، هدایت می کند. سیستم ESP هنگام تغییر مسیر ناخواسته خودرو آن را به مسیر اولیه خود باز می گرداند.ESP ،لغزش جانبی خودرو را در هنگام گردش فرمان با اعمال نیروی ترمز بر روی یک چرخ، کنترل می کند و خودرو را به مسیر مورد نظر راننده بر می گرداند.

ECU سیستمESP با استفاده از حسگر فرمان از جهت مورد نظر راننده مطلع می شود.حسگر چرخها و محاسبات اختلاف سرعت ایجاد شده،وضعیت خودرو را روی سطح،تخمین می زند و با مقایسه این دو داده، انحراف خودرو از مسیر مورد نظر، بررسی می شود.هنگام گردش فرمان،بین چرخ ها و اطلاعات حسگر شتاب، جهت مورد نظر راننده را مشخص می کند. اگر لغزش جانبی در خودرو ایجاد شده باشد، سیستم ESP آن را به حالت اولیه خود باز می گرداند.

در هنگام آشکار شدن ضربات نسبتا شدید و یا بروز تصادف ، در صورت باز بودن سوئیچ خودرو ، سیستم پیش کشنده کمربند ایمنی فعال شده و بسته به میزان و شدت ضربه وارده ، کمربند ایمنی را چند سانتیمتر کوتاهتر می کند تا با کاهش طول حاصله ، سرنشین کمتر به سمت جلو پرتاب شود . البته این عمل به نحوی صورت می پذیرد که نیروی فشار کمربند ایمنی به روی بدن سرنشین را کاهش می دهد .
در صورت بروز هر گونه حادثه ای ، جهت بررسی سیستم مذکور به نمایندگیهای مجار مراجعه نمائید .
همواره این نکته را مدنظر داشته باشید که این نوع سیستم ایمنی پس از ده سال ، می بایست مورد تعویض قرار گیرد .
سیستم کیسه هوای ایمنی
کیسه هوای موجود در خودروهای مجهز به این سیستم عبارتند از :

– کیسه هوای جلویی سمت چپ و راست
– کیسه هوای کناری سمت چپ و راست
آمارهای موجود از صدمات ناشی از تصادفات نشان می دهند که درصد آسیب سر و صورت در خودروهائی
….