فایل ورد کامل مقاله افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی(fogging) 251 صفحه در word

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل مقاله افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی(fogging) 251 صفحه در word دارای ۲۵۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل مقاله افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی(fogging) 251 صفحه در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مقاله افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی(fogging) 251 صفحه در word،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل مقاله افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی(fogging) 251 صفحه در word :

دانلود فایل ورد کامل مقاله افزایش کارایی نیروگاه گازی توسط خنک سازی ورودی(fogging) 251 صفحه در word

نوع فایل: word

فرمت فایل: doc

قابل ویرایش

تعداد صفحات : ۲۴۱ صفحه

قسمتی از متن :

فصل اول – انواع نیروگاهها……………………………………………………….۱
نیروگاه آبی……………………………………………………………………………….۱
نیروگاه بخاری……………………………………………………………………………۵
نیروگاه هسته ای………………………………………………………………………………………………..۱۱
نیروگاه اضطراری……………………………………………………………………………………………..۱۶
نیروگاه گازی……………………………………………………………………………………………………۱۷
فصل دوم- ساختمان توربین گازی………………………………………………۲۵
کمپرسور…………………………………………………………………………………………………………..۲۵
محفظه احتراق……………………………………………………………………………………………………۲۸
توربین………………………………………………………………………………………………………………۳۶
فصل سوم- تعریف مسأله و ضرورت خنک کردن هوای ورودی کمپرسور ۳۹
سیستمهای خنک کننده تبخیری……………………………………………………………………………۴۲
۱-سیستم air washer………………………………………………………………………………………43
۲-سیستم خنک کننده media……………………………………………………………………………43
۳-سیستم فشار قوی fog……………………………………………………………………………………44
سیستمهای خنک کننده برودتی………………………………………………………………………۴۶
۱-چیلرهای تراکمی……………………………………………………………………………………..۴۶
۲-چیلرهای جذبی………………………………………………………………………………………..۴۷
سیستمهای ذخیره سازی سرما………………………………………………………………………….۴۹
فصل چهارم……………………………………………………………………۵۱
سیستم تماس مستقیم……………………………………………………………………………………..۵۳
سیستم غیر تماسی…………………………………………………………………………………………۵۴
خنک سازی تبخیری به وسیله فاگینگ(مه پاشی)………………………………………………۵۴
تولید fog……………………………………………………………………………………………………61
توزیع اندازه ذرات………………………………………………………………………………………..۶۱
ملاحظات خوردگی در کمپرسورهای توربین گاز……………………………………………..۶۱
نحوه توزیع fog-فاکتور موثر بر تبخیر……………………………………………………………..۶۲
سیستم کنترل………………………………………………………………………………………………..۶۳
مکان نازلها در توربین گازی…………………………………………………………………………..۶۴
کیفیت اب مصرفی……………………………………………………………………………………….۶۵
نمودار رطوبت سنجی پاشش ورودی……………………………………………………………….۶۶
شرایط محیطی و قابلیت کاربرد پاشش fog در ورودی ………………………………………۶۸
اسیب FOD……………………………………………………………………………………………….69

موارد یخ زدگی…………………………………………………………………………………………..۷۰
تحریک کمپرسور………………………………………………………………………………………..۷۰
تغییر شکل حرارتی ورودی…………………………………………………………………………….۷۱
مسایل مربوط به خراب شدن………………………………………………………………………….۷۱
خوردگی در مجرای ورودی…………………………………………………………………………۷۲
فرسودگی روکش کمپرسور………………………………………………………………………….۷۳
انتخاب سیستم مناسب………………………………………………………………………………….۷۴.
بررسی اقتصادی………………………………………………………………………………………….۷۴
خنک سازی هوای دهانه ورودی – ویژگی طراحی و عوامل اقتصادی………………..۸۳
امور اقتصادی و مالی (تأمین بودجه)……………………………………………………………..۹۴
راه حل b/o /o در polar works…………………………………………………………….95
سرمایه گذاری بلند مدت در مقابل سرمایه گذاری کوتاه مدت …………………………۱۰۱
راهکار POLAR WORKS…………………………………………………………………110
مقایسه تکنولوژی فاگینگ در مقابل سیستم POLAR………………………………….113
ظرفیت و گنجایش اضافی و عوامل اقتصادی و اعتباری آن ……………………………۱۲۸
ارزیابی بهینه سازی پروژه های نیروی جدید با خنک کردن هوای ورودی به توربین گازی……………………………………………………………………………………………………۱۲۸
سیستم خنک کننده مهی با روش نوری برای توربین گازی……………………………..۱۵۷
خنک سازی دهانه هوا برای توربینهای گازی با سیستم optiguide…………………..160
تزریق swirl flashبرای بهبود کارکرد نیروگاه……………………………………………۱۶۷
فصل پنجم………………………………………………………………۱۸۶
راه هوشمندانه‌ای برای رسیدن به قدرت بیشتر از یک توربین گازی وجود دارد
چکیده مطالب…………………………………………………………………………………………۱۸۷
خنک سازی ورودی………………………………………………………………………………..۱۹۰
مه پاشی((fogging………………………………………………………………………………..191
اثر فاگینگ در نیروگاه قم…………………………………………………………………………۱۹۷
پیوست…………………………………………………………………………………………………۲۳۵
منابع……………………………………………………………………………………………………۲۴۱
منابع
۱) pbworld.comlibrarytechnical_paperspdf49_GasTurbineInlet
۲)ASHRAE, 1989, Fundamentals Handbook ,Atlanta ,Georgia .
۳)Fran J.Brooks“ GE Gas Turbine Performance Characteristics”GER-3567H
۴)A.R.Elhami Amiri “Effect Of Grain Geometry on Acoustic Instability of Solid Propellant Rocket motor” MSC Thesis at Sharif University of Technology1999